擺線針輪減速（sù）機的油液泄（xiè）露是擺線針輪減速機比較多見的（de）問題之一（yī），這也（yě）是一個令（lìng）人（rén）頭疼的疑問，如何管製油液泄露也是咱（zán）們需要好（hǎo）好關注（zhù）的。擺線針輪（lún）減速機回油是否流暢也是擺線針輪減速（sù）機油液泄露的一個主（zhǔ）要原因。回油暢（chàng）流（liú）就是要使可能外滲漏（lòu）的（de）油能夠比較曉暢（chàng）地流回箱內去。假設，飛濺在油箱（xiāng）裏麵壁上的油液，得讓其（qí）更快地流回（huí）箱裏（lǐ）麵（miàn）的油池中，因（yīn）此把擺線針輪減速機的箱蓋裏麵的（de）壁做（zuò）成圓弧的樣式（shì）。預防擺線針輪減（jiǎn）速（sù）機導致（zhì）油液在軸頭...

如何解決擺線（xiàn）針輪（lún）減速機早期點蝕的狀況。點（diǎn）蝕肯定與潤滑油有關係，同時它還要與擺線針輪減速（sù）機的材料有密（mì）切聯係。平時的使用過程（chéng）一（yī）會有一（yī）定（dìng）處理規範。還有一點就是由於（yú）齒輪（lún）接觸不（bú）好造成局部超負荷而產生的，齒輪的局（jú）部超負荷使實（shí）際（jì）接觸（chù）應力（lì）大大超過齒輪材料的許用（yòng）接觸應力，有的齒輪達不到全齒長接觸或（huò）僅在齒（chǐ）的一端接觸，甚（shèn）至對角接觸（chù）。一、材料及處理規範（fàn）的影響齒輪（lún）材料的選擇正確與（yǔ）否以及使用負荷（hé）的匹配情況，熱處理硬（yìng）度（dù）的選...

擺線針輪減速（sù）機是依照少齒（chǐ）差行星傳動原理，擺線針齒齧（niè）合實現減速的（de）一種機械。該機分為立式、臥（wò）式（shì）、雙軸型和直聯型等裝配（pèi）方式，是礦山、建築、冶金（jīn）、紡織、化工、輕工業（yè）等行業的設備。擺線（xiàn）針輪減速（sù）機與減速（sù）機廠的立式減速機及（jí）其他減（jiǎn）速機相比較，主（zhǔ）要（yào）優勢為：結構（gòu）緊湊，體積小，重量輕。擺線針輪減（jiǎn）速（sù）機具有（yǒu）較（jiào）高的速（sù）比（bǐ），一（yī）級減速時（shí）傳動比是1:7到1:87;兩級減（jiǎn）速時轉動比為1:121~7569等。擺線針輪減速機由（yóu）於該機齒（chǐ）麵齧合部位采用了滾...

1.行星減（jiǎn）速（sù）機磨損（sǔn）速度（dù）快：因為新（xīn）減速機的零件加工、裝配和調試（shì）的影（yǐng）響，使其表（biǎo）麵接觸麵積小，扭矩距離大。減速機在運行（háng）過程中（zhōng），零件（jiàn）表麵的凹（āo）凸部分互相夾（jiá）層，將被壓（yā）下的金屬碎片用（yòng）作（zuò）磨料。它（tā）繼（jì）續參與摩擦和加速磨（mó）損（sǔn）的部分與（yǔ）表（biǎo）麵。因此，在研磨過程中容易造成零件(尤其是配（pèi）套表麵)的磨損，磨損（sǔn）速度（dù）過快。此時（shí），如果超載，可能會對零件造成損壞和（hé）早期故障。2.操作失（shī）誤多：由於（yú）對減（jiǎn）速馬（mǎ）達（dá）(尤其（qí）是（shì）新操作員)的結構和性（xìng）能缺乏了解，容...