擺線針輪減（jiǎn）速機的油液泄露是擺（bǎi）線針（zhēn）輪（lún）減速機（jī）比（bǐ）較（jiào）多（duō）見（jiàn）的問題之（zhī）一，這也（yě）是一個令人頭疼的（de）疑問，如何（hé）管（guǎn）製油液泄（xiè）露也（yě）是咱們需要好好關注（zhù）的。擺線針輪減速機回油是否流暢也是擺線針輪減速機油液泄露的一個主要原因。回油暢（chàng）流就是（shì）要使（shǐ）可（kě）能外滲漏的油能夠比較（jiào）曉暢地流回（huí）箱內（nèi）去。假設，飛濺（jiàn）在油箱裏麵（miàn）壁（bì）上的油液（yè），得讓其更快（kuài）地流回箱裏麵的油（yóu）池（chí）中，因（yīn）此把擺線針輪減速機（jī）的箱蓋（gài）裏麵的壁做成圓弧的樣式（shì）。預（yù）防擺線針輪減（jiǎn）速機導致油液（yè）在軸頭...

如何解決擺線針輪減（jiǎn）速機早期點蝕（shí）的狀況。點（diǎn）蝕肯定與潤滑油（yóu）有關係，同時（shí）它還要與擺線針輪減速機的（de）材（cái）料有密切聯係。平（píng）時的使用過程一會有一定處理規範。還有一點就是由（yóu）於齒輪接觸不好（hǎo）造成局（jú）部（bù）超負荷而產生的（de），齒輪（lún）的局（jú）部超負荷（hé）使實際接觸應力大大超（chāo）過齒輪（lún）材料的許用接觸應力，有的齒（chǐ）輪達不到全齒長接觸或僅在齒的（de）一端接觸，甚至對角接（jiē）觸（chù）。一、材（cái）料及處（chù）理規（guī）範的影（yǐng）響齒（chǐ）輪材料的選擇正確與否以及使用負荷的匹配（pèi）情況，熱處理硬（yìng）度的（de）選...

擺（bǎi）線針輪減速機（jī）是依照少齒（chǐ）差（chà）行星傳動（dòng）原理，擺線針（zhēn）齒齧合實現（xiàn）減速的一種機械。該機分為立式、臥式、雙軸（zhóu）型和直（zhí）聯型等（děng）裝配方式，是礦山（shān）、建築、冶金、紡織（zhī）、化工、輕工業等行業的設（shè）備。擺線針（zhēn）輪減速機與減速機廠的（de）立式減速機及其他減速機相（xiàng）比較，主（zhǔ）要優勢為：結構緊湊（còu），體積小，重量輕。擺線針輪減速機具有較高的速比（bǐ），一級減速時傳動比是1:7到1:87;兩級減速時（shí）轉動（dòng）比為1:121~7569等。擺線針（zhēn）輪減速（sù）機由（yóu）於該機齒麵齧合部位采用了滾...

1.行星減速機磨損速度快：因為新（xīn）減速機（jī）的零件加工、裝（zhuāng）配和調試的影響，使其表麵接觸麵積（jī）小，扭矩距（jù）離大（dà）。減速機在運行（háng）過（guò）程中，零件表麵的（de）凹凸部分互相夾層，將被壓（yā）下（xià）的金屬碎片用作（zuò）磨料。它繼續參與摩擦和（hé）加速磨損的部分與表（biǎo）麵。因（yīn）此，在研磨過程中（zhōng）容（róng）易（yì）造成零件(尤（yóu）其是配（pèi）套表麵)的磨損，磨損速度過快。此時，如果超（chāo）載，可能會對零件造成損壞和（hé）早期故障。2.操作失誤多：由（yóu）於對減速（sù）馬達(尤其是新操作員)的結（jié）構和性能缺乏了解，容...