擺（bǎi）線針輪減（jiǎn）速機的油液泄（xiè）露是擺線針輪減速機比較多見的問題之一，這也是一個令人頭疼的疑問，如何管製油（yóu）液泄露也是咱（zán）們需（xū）要好好關（guān）注的。擺線（xiàn）針輪減速機（jī）回油是否流暢也是擺線針輪減速機（jī）油液泄露的一個主要原因（yīn）。回油暢流就是要使（shǐ）可能外（wài）滲漏（lòu）的油能夠比較曉暢地（dì）流回箱內去。假（jiǎ）設，飛濺在（zài）油箱裏麵壁上（shàng）的油液，得讓其更快地流（liú）回箱裏麵的油（yóu）池中，因此把擺線（xiàn）針輪減速機的箱蓋裏麵的壁做（zuò）成圓弧的樣式。預防擺線針輪減速機導致油液在軸頭...

如何解（jiě）決（jué）擺線針（zhēn）輪減速機（jī）早期（qī）點蝕（shí）的狀況。點蝕肯定與潤滑（huá）油有關（guān）係，同（tóng）時它（tā）還（hái）要與擺線針（zhēn）輪減速機的材料（liào）有密切（qiē）聯係。平時的（de）使用過（guò）程一會有一定處理規範（fàn）。還有一點就是由於齒輪接觸不好造成局部超負荷而產（chǎn）生的，齒輪（lún）的局部超負荷（hé）使實際（jì）接觸應力大大（dà）超過齒（chǐ）輪材料的（de）許用（yòng）接觸（chù）應力，有的齒（chǐ）輪達不（bú）到全齒長（zhǎng）接觸或僅（jǐn）在齒的一端接觸，甚至（zhì）對角接觸。一、材料及處理規（guī）範的影響齒輪材料的（de）選擇正確與否以及（jí）使用（yòng）負荷的匹配情況，熱處理（lǐ）硬度的選...

擺線針（zhēn）輪減（jiǎn）速機是（shì）依照（zhào）少（shǎo）齒（chǐ）差（chà）行星傳動（dòng）原理，擺線針齒齧合實（shí）現減速的（de）一種機械（xiè）。該機分為立式、臥式、雙軸（zhóu）型和直（zhí）聯（lián）型等裝配方式，是礦（kuàng）山（shān）、建（jiàn）築、冶（yě）金、紡織（zhī）、化工、輕工業等（děng）行業的（de）設備。擺線針輪減速機與減速機廠的立式（shì）減速機及其他（tā）減（jiǎn）速機（jī）相比較，主要優勢為（wéi）：結構緊湊，體積小，重量輕。擺線針輪減速機具有較高的速比，一級減速時傳（chuán）動比是1:7到1:87;兩級減速時轉動比（bǐ）為（wéi）1:121~7569等。擺（bǎi）線針（zhēn）輪減速（sù）機由（yóu）於（yú）該機齒麵齧合部位采用了滾...

1.行星減速機磨損速度快：因（yīn）為（wéi）新（xīn）減速機的零件加工、裝配和調（diào）試的影響（xiǎng），使其表麵接觸麵（miàn）積（jī）小，扭矩距離大。減速機在運行過（guò）程中，零件表（biǎo）麵的凹凸部分互相夾層，將被（bèi）壓下的金屬碎（suì）片用作磨料。它繼續參與（yǔ）摩擦和加速磨（mó）損的部（bù）分與表麵。因此，在（zài）研磨過（guò）程（chéng）中（zhōng）容（róng）易造成零件(尤其（qí）是配套表麵)的（de）磨（mó）損（sǔn），磨損速度過快。此時，如果超載，可能會對零件造成損（sǔn）壞（huài）和早（zǎo）期故障（zhàng）。2.操作失誤多：由於對減（jiǎn）速馬（mǎ）達（dá）(尤其是新操作員)的結構和（hé）性能缺乏了解，容...