擺線（xiàn）針輪減速機的油液泄露（lù）是（shì）擺線針（zhēn）輪減速機比較多見的問題之一，這也是一個令（lìng）人頭疼的（de）疑（yí）問，如何（hé）管（guǎn）製油（yóu）液泄露也是咱（zán）們需（xū）要好好關注的。擺線針輪減速機回油是否流（liú）暢也是擺線（xiàn）針輪（lún）減（jiǎn）速機油液泄露的一（yī）個主要原因（yīn）。回油暢流就是要使可能外滲漏的油能夠比較曉暢地流回箱內去（qù）。假（jiǎ）設，飛濺在油（yóu）箱裏（lǐ）麵（miàn）壁上的油液，得讓其更快地（dì）流回箱裏（lǐ）麵（miàn）的油（yóu）池中，因（yīn）此把擺線針輪減速機的箱蓋裏（lǐ）麵的壁做成（chéng）圓弧的樣式。預防擺線針輪減速機（jī）導致油液在軸頭...

如何解決擺線針輪（lún）減速機早期點蝕（shí）的狀況（kuàng）。點蝕肯定與潤滑油有關係，同（tóng）時它還要與（yǔ）擺線針輪減速機（jī）的（de）材料有（yǒu）密切聯係。平時的使用過程一會有一定處理規範。還有（yǒu）一點就是由於齒輪（lún）接觸不好造成局（jú）部超負荷而產生的（de），齒輪的局部（bù）超負荷（hé）使實際接觸應（yīng）力大大超過齒輪材料（liào）的許用接觸應（yīng）力，有的齒輪達不到全（quán）齒長接觸或僅在齒的一端接觸，甚至對角接觸。一、材料及處理規範的（de）影響齒輪材料的選擇（zé）正確與否以及使（shǐ）用負荷（hé）的匹配情況，熱處理硬度的選...

擺線針輪減速機是依照少（shǎo）齒（chǐ）差行星傳動原理，擺（bǎi）線（xiàn）針齒齧合實現減速的一種機械（xiè）。該（gāi）機分為立式、臥式、雙軸型和直聯型等裝配方式，是礦山、建築、冶金、紡織、化工（gōng）、輕工業（yè）等（děng）行業的設備。擺線針輪減速機與減速（sù）機廠的立式減（jiǎn）速（sù）機及（jí）其他減速（sù）機（jī）相比較，主要優勢為：結構緊湊（còu），體（tǐ）積小，重量輕。擺線（xiàn）針輪減速機具（jù）有（yǒu）較（jiào）高（gāo）的速比（bǐ），一級減速時傳動比是1:7到1:87;兩級減速時轉動比為1:121~7569等。擺線針輪減（jiǎn）速機由（yóu）於該機齒麵齧合部位采（cǎi）用了滾...

1.行星減速機（jī）磨損速度快：因（yīn）為新減速機（jī）的零件加工、裝配和調試的影響，使其表麵接觸麵（miàn）積小，扭矩距離大。減速機在運行過程中，零件表（biǎo）麵的（de）凹凸部分互相夾（jiá）層，將（jiāng）被（bèi）壓下的（de）金屬碎（suì）片用作磨（mó）料。它繼續參（cān）與（yǔ）摩（mó）擦和加速磨損的部分（fèn）與表麵。因此（cǐ），在研磨（mó）過程中容易造成零（líng）件(尤（yóu）其是配套（tào）表麵)的（de）磨損，磨損速度過快。此時，如（rú）果超載，可能會對零件造成損（sǔn）壞和（hé）早期（qī）故障（zhàng）。2.操（cāo）作失誤多：由於對（duì）減速馬達（dá）(尤其（qí）是（shì）新操作員)的結（jié）構和性能缺（quē）乏了（le）解，容...